AVIAÇÃO CIVIL
|
Notícia
Antonio Mathias Nogueira Moreira é executivo da Caixa e especialista em governança; nome indicado pelo presidente Lula ainda vai ao Senado
Em um movimento estratégico, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva nomeou Antonio Mathias Nogueira Moreira para o cargo de diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
A indicação, publicada no Diário Oficial da União nesta quarta-feira (28), segue agora para aprovação do Senado Federal, marcando um momento crucial para o futuro da regulação e gestão do setor aéreo brasileiro.
Quem é Antonio Mathias Nogueira Moreira?
Moreira, economista formado pela UEFS e funcionário de carreira da Caixa Econômica Federal, traz consigo uma vasta experiência em governança e gestão de riscos.
Atualmente, ele ocupa o cargo de Diretor de Governança, Integridade e Riscos na Caixa, além de presidir o Conselho de Administração da Infra SA e integrar o Conselho de Administração da BRF. Sua nomeação é vista como um reforço técnico e estratégico para a ANAC, especialmente em um período de grandes desafios e transformações no setor.
Natural de Feira de Santana, Bahia, Moreira construiu uma sólida carreira no setor público, transitando por diversas áreas da administração e demonstrando capacidade de liderança e visão estratégica.
Sua experiência na Caixa Econômica Federal, onde atuou em áreas de governança e riscos, é considerada um diferencial para a gestão da ANAC, que enfrenta um cenário complexo e dinâmico.
Veja também: Saiba como acessar nossos canais do WhatsApp
#im #ll #ss #jornaldocommercio” />
Aposta e expectativas
Caso seja aprovado pelo Senado, Moreira ocupará a vaga deixada por Ricardo Bisinotto Catanant, com um mandato de cinco anos. A expectativa é que sua experiência e conhecimento contribuam para o fortalecimento da regulação do setor aéreo, a promoção da segurança e a melhoria dos serviços prestados aos passageiros.
A indicação de Antonio Mathias Nogueira Moreira representa uma aposta do governo Lula em um nome técnico e experiente para a ANAC, em um momento em que o setor aéreo brasileiro enfrenta desafios como a retomada do crescimento pós-pandemia.
O setor ainda passa pela necessidade de investimentos em infraestrutura e a crescente demanda por voos mais eficientes e sustentáveis.
